Max Matthiessen Sail Racing Team

Lidingö Runt : 2012

MaxAdmin — Mon, 14 May 2012 09:36:57 +0000

Foto: Tommi Rotonen

Efter en lång vinters väntan på våren, så är Lidingö Runt alltid upptakten på den kommande seglingssäsongen. Det är lite som julafton då man var och är full av förväntan. Väderprognoserna ifrån de stora sajterna visade allt ifrån V, vridande till N och mellan 3-8m/s.

Vår start gick 10.50, då hade redan ett par klasser gått iväg och tendensen att hålla Ropstenssidan ner mot Fjäderholmarna verkade vara mest gynnat.

Planen var att starta på den halvan av linjen. Med ngn minut kvar till start meddelar fördäck att det står vind efter Lidingölandet och baserat på det så tar vi chansen och går i fri vind med Gennaker över startlinjen helt ok.

Härefter så gippar vi tillbaks upp mot Silja Linebåtarna för att följa vinden och stråket ut, men alldeles för kort, vilket blir denna seglings enskilt största misstag. Vi blir fast i ett område med lite vind och ser fältet glida iväg ner mot Fjäderholmarna.

Detta leder sedermera till att vi hamnar i bakre led med svansen på klassen, där det bjöds både på stiltje och svagare vindar.

Runt Klippudden gör vi ett försök med Codeseglet som ger oss en puff framåt, men samtidigt vrider det mer och vår VMG försämras och det blir snabbt upp med focken. Uppe på Askrikefjärden blir det kryss i stundtals ingen vind alls, trist då vi i horisonten ser klasskamraterna prova både gennaker och andra segel. Vi tar oss ändå över fjärden och förbi Djursholm på ett bra sätt under rådande förutsättningar. På målrakan avslutar vi med en fadäs som tar oss för nära Lidingölandet och vi blir omseglade av ett par båtar i onödan.

Vi blir 35min efter vinnande båt på seglad tid, vilket är vårt största bottennapp på många år!

Vi slutade på en 24:e av 31:a plats i klassen och 152 av 228 totalt. Man kan även konstatera att 9 av topp 10 båtarna startade kl.10.10, vilket säger en del om den stora variationen av vind denna dag!

Med facit i hand så blev vindriktningen ganska korrekt, men vindstyrkan blev 0-7 m/s. Variationen mellan starterna var väldigt stor i år. Flera klasser, i början och slutet av dagen, hade vind hela vägen runt, medans vi låg stilla nästan 5min på Askrikefjärden.

Resultatet kan man tyvärr inte skylla på något annat än skepparen själv. Hursomhelst så seglade vi båten bra och extrem lättvindskryss är ju inte det roligaste alla gånger, men som sagt, vi seglade här bättre än förväntat och fick bitvis en del positiva bekräftelser. Denna dag smakade även den obligatoriska ölen efter avslutad segling i sittbrunnen lite beskt (och det var ändå en lager).

MEN, Björn Borg på denna segling och vidare mot nästa segling som blir Ornö Runt den 26 maj, fram till dess tränar vi på att bli fascinerade i stället för frustrerade!

Ombord var Mats, Peder, Andreas, Calle, Emma, Gustav och Sofia.

Fotnot: (Björn Borg fokuserade alltid på nästa boll)

Puts och Studs…

MaxAdmin — Tue, 08 May 2012 12:43:13 +0000

Fördelen med ett folierat skrov är att polering och vaxning är näst intill obefintligt. Dock så sätter “fendert-gnugg” och lyftsling sina spår. Men med lite folie och “klipp & klistra” så får man en ny båt på 15min. Fantastiskt!

Säsongsstart – 1:a maj

MaxAdmin — Tue, 08 May 2012 12:20:07 +0000

Säsongen 2012 är äntligen här!

Efter en relativt tidig sjösättning, lagom med meck, så fick vi äntligen komma ut på havet! Andreas, Emma, Peder, Gustav och Mats. Vår 6:e man Calle hade en av säsongens sista hockeyturneringar med kidsen och fick tyvärr stå över denna underbara Majdag.

Att ringrosten trots allt fanns, bevisades av att A2:an blev kvar på land. Det blev att känna på kryssbogarna och komma in i trimmet.

Bra besked och det känns som om att vi hittat tillbaks där vi slutade i fjol. Vi kommer under säsongen att segla på mellan 6-8 personer, lite beroende på race och vindstyrka.

DataCom Cup

MaxAdmin — Tue, 20 Sep 2011 12:24:19 +0000

Bästa förutsättningar och en härligt seglingsdag! Med 3 ordinarie besättningsmedlemmar och seglarvänner seglades denna “familjesegling” på Kanholmsfjärden innanför Sandhamn. Då ordinarie skeppare Mats var på mässa på västkusten, fick Isa ta skepparansvaret dagen till ära. Formatet för denna segling är jaktstart, vilket i princip innebär att den långsammaste båten startar först och den snabbaste sist. Först i mål är sedan vinnare (i praktiken). Tyvärr missade vi starten med 1min ungefär, vilket innebar att vi fick tampas med 40-fotarna, o-bra helt enkelt. Vi seglade upp oss och om den andra Elan 350:an. Helt ok boathandling för att vara en temporär besättning. Resultate blev en 41:a plats av 79.

Next Race : DataComCup : 27 augusti

MaxAdmin — Fri, 19 Aug 2011 16:47:46 +0000

Ett av höstens sista race är ett av de roligaste!

Max Matthiessen seglingar

MaxAdmin — Fri, 19 Aug 2011 16:45:16 +0000

Som traditionen påbjuder seglar vi alltid med Max Matthiessen ledning, ägare, kunder och leverantörer. Detta året var inget undantag. Vi hade både sol och regn och för riktiga seglare finns det inget dåligt väder, bara dåliga klä…

Rapport ÅF Offshore Race 2011

MaxAdmin — Sun, 10 Jul 2011 23:24:08 +0000

Årets upplaga av ÅF Offshore Race (f.d. Gotland Runt) bjöd på lätta vindar,

en hel del sol och lite dimma. Det gav också möjlighet till en hel del huvudbry

för navigatörerna, som hade en hel del tuffa beslut att fatta.

Vår start blev långt ifrån perfekt. Precis innan start skulle vi dra ut peket för

att kunna hissa gennakern. Peket låsnade från sitt fäste och för några sekunder

trodde vi att det inte skulle kunna gå att använda på hela racet. Tungt med tanke på att det mestadels skulle vara undanvindssegling. Men detta var inget som inte Samo, vår slovenske vän från Elanvarvet kunde fixa med sailtais och beslutsamhet!

Lite sent kom vi i väg med gennakern uppe.

Efter rundningen av Alma bar det av mot Ekoknölen, utanför Nynäshamn. Vi hade beslutat att ta en östlig båge ut på havet, där det var sagt att det skulle vara mer tryck i vinden. Detta lönade sig och vi kunde glädja oss att när vi rundande det märket på onsdagskvällen hade vi hållit jämna steg med några av våra vassaste konkurrenter.

Nästa ben går nästan i helt östlig riktning, till Salvorev norr om Fårö. Vi följde

rumb line och kunde hissa vårt vassaste vapen, Code 2, och susde om många båtar med fockar eller genua uppe. Väl framme vid Fårö fyr låg vi 9:a i ORC Int. och det kändes bra. Nu väntade den kluriga utsidan av Gotland.

Vi hade beslutat att segla ut från Gotland ut på havet. Återigen lovade väderprognosen mer tryck ute till havs. Planen var sedan att vända in mot Gotland igen vid Östergarn.

Planen höll bra till en början och vi höll återigen jämna steg med båtar som egentligen skulle segla lite snabbare än oss. Tyvärr sprack planen vid Östergarn… Vinden dog ut och vi kunde inte ta oss in de 15 distansen mot land. Upp med Code 2 igenför att kunna få någon som helst fart i båten. Till slut kom en lätt bris, tyvärr ledde den oss inte in mot land utan vi fick kämpa på ute på havet. Efter mycket om och men kom vi till slut fram till Hoburgen, den södra punkten på Gotland. I dimma och mörker hade vi svårt att hitta pricken att runda, men helt plötsligt dök den upp, 20 meter framför båten. Äntligen! Dock var reslutatet nedslående. Vår turné ute på havet var en stor miss och vi låg nu näst sist. Uttrycket upp som en sol och ner som en pannkaka stämde väl överens med vår segling hittills.

Med lite pep talk från Mats på land påbörjade vi jakten på de andra båtarna ut mot Knolls grund. Sakta men säkert tog vi oss lite närmare våra konkurrenter och rundade Knolls grund i strålande solsken.

Vägen in till Visby var ganska odramatisk. Helt plötsligt var vi återigen omgivna av dimma och lika plötsligt hade vi seglat ur den. Vi knapade in på båtarna framför centimeter för centimeter, men inte tillräckligt för att vinna något race. Något mer dramatiskt behövdes.

En halvtimme innan rundningen i Visby kunde vi hämta hem nya gribfiler med väder. Tur var väl det för det gav oss möjlighet att fatta ett avgörande beslut. Till dunket av after beachen i Visby satte vi återigen vår kära Code 2 och lovade upp i en rejäl överbåge jämfört med båtarna som rundat före oss. Det var många båtar, säkert 100 stycken, som tryckts ihop i ett bleke som vi smidigt kunde ta oss runt. Det var en fantastisk känsla att se båt efter båt försvinna bakom oss i lä. Äntligen revansh!

Sista sträckan upp från Visby till Alma är lång, 96 distans. Det gäller att inte

tappa fokus och segla på. I jakten på mer tryck i vinden tog vi en västlig bana och var till slut 17 distans väster om rumb line. Vi började kämpa för att ta oss tillbaka mot mitten av banan. Vinden hade vridigt lite mer mot väst, vilket gjorde det svårt för oss att gippandes ta oss dit vi ville. Återigen såg vi hur de länsande båtarna tog in på oss. Men vi kämpade vidare och rundade Alma igen vid kvart i tolv på lördagen.

Nu började vi räkna på minutrarna och vilka som låg framför oss och bakom oss. Hoppet steg! Det blev många segelbyten in mot målet vid Skanskobb i Sandhamn men vi ville verkligen klämma ur det sista ur båten.

Trötta men glada gick vi i mål strax efter två. Vi hade kommit 5:a i både ORC Int. och IRC. Efter ett långt race var vi trötta men väldigt nöjda. Hela resan visar att man aldrig ska ge upp förrän man är i mål.

Med omobrd var skeppare Andreas Theorell, Bengan Lindholm, Peder Lanefelt, Ove Lind, Samo och Isabelle Mungsgård.

Fina placeringar för Max Matthiessen

MaxAdmin — Sun, 10 Jul 2011 19:57:44 +0000

Efter ett av de långsammaste Gotland Runt på många år, gör Team Max Matthiessen en mycket fin insats och slutar 5:a i ORCi och 5:a i IRC klasserna! Utförlig rapport är på väg.

Resultatlistor finns här

Almagrundet – Ekoknölen

MaxAdmin — Wed, 06 Jul 2011 23:03:44 +0000

Efter rundningen av Almagrundet har vi fin skärning söderut. Vinder vrider en bit ner och vi gippar ut och tillbaks ett par gånger innan vi rundar Ekoknölen samtidigat som Malin, en First 36.7, klockan 19:51. Det är tajt i klassen. Vi ligger 9:a av 32 i ORCi klassen med endast c:a 8min upp till 1:a plats. Nu skall här seglas i natt!

Start

MaxAdmin — Wed, 06 Jul 2011 22:52:45 +0000

KSSS bommar sin planerade start kl.13, men väl 13:30 startar Max Matthiessen. I år seglar vi i ORCi och IRC Endorsed, s.k. Double Scooring.

Direkt efter starten är det en öppen bog ut till rundningen av Almagrundet. I samband med sättningen släpper vagnen som peket sitter på och det går ett par minuter innan blåsan kommer upp och vi kommer iväg. En förstärkning görs av sailties och dyneemalina. Here we go!!