Alla vill segla, så brukar vi seglare säga när vi står och diksuterar säsongens kommande kappseglingsprogram. Gärna emot varandra, men väl på banan eller kanske på havet så blir det tack vare alla olika mätregler i bland i olika klasser. Precis som i flera andra sporter, som t.ex. golf, så har även segling ett eller som fallet är i Sverige, flera handikappsystem.
För flertalet så är kanske LYS (Lidingö Yard Stick) det mest kända mätsystemet i Sverige. Ett system med anno 1970 och som sedan 1 år tillbaks heter SRS, Svenskt Respit System.
Tävlingen Watski2Star seglas med SRS som mätregel. Max Matthiessen 1 (Elan410) har ett SRS om 1,36 med nya Genuan, medans Max Matthiessen 2 har 1,23.
SRS-tal ansöker man om hos Svenska Seglarförbundet och dess SRS-kommité beslutar sedan om mättalet. På nya båtmodeller som ex. Elan 310 sker det lite adhoc (kan tyckas), även fast man jämför segelytor, vikt, längd bredd gentemot andra båtar.
Vår känsla är att 1,23 är ett par pinnar för högt för, men vi får se hur det går.
Enkelheten i SRS är dock svårslagen. Man multiplicerar den seglade tiden i minuter med SRS-talet och därigenom jämför man sedan med/mot sina konkurrenter.
Under de kommande tävlingarna kappseglar vi med Max Matthiessenbåtarna i ORC.international, som är en mer rättvisande mätregel då den bygger på fler mätpunkter och inviduella mätningar på den specifika båten.
En lätt djupdykning i mätdjungeln :)